---

Vanaf 1967 monteerde Zundapp motortype 284 met 5 voet geschakelde versnellingen. Voor het eerst op een KS-50 Super SL. Eerst met ronde carters op de 517 typen en later in 1977 met de zwart gelakte buitencarters op bouwserie 529. Pasvlakken van de carters bleven gelijk. Het motorontwerp zou bijna 2 decennia, tot aan het faillissement in 1984, ongewijzigd blijven. Er werden eerst luchtgekoelde cilinders gemonteerd, later ook watergekoelde cilinders. Altijd met 6,25 pk, dus motor. Momenteel veel gezocht motortype. Heeft een breder middencarter door het vijfde versnellings tandwiel.

---