517-35 Liste 1 GTS 50
Deze GTS 50 is bekend geworden door de Arizona-goudkleurige kleurstelling. Extreem gezocht. Gesloten kettingkast, 120 mm remtrommels voor- en achter en 4-voet geschakeld type 280 motorblok. Minitherm cilinder van 2,9 pk. Rubberen hoezen om de voorvork en dichte achterschokbrekers, geen zichtbare spiraalveren.
Volgens mij zeer mondjesmaat geleverd in Nederland. Heel zelden kom je hem tegen. Als ik het mis heb, hoor ik het graag. Lijkt sterk op de 517-35 Liste 0 Gebouwd van 1971 t/m 1973.
Algemeen GTS-50: De GTS-50 is een bromfiets model van Zündapp en werd van 1972 (als 517 type) tot aan het bankroet van Zündapp in 1984 in verschillende uitvoeringen geproduceerd. Meestal werd luchtkoeling toegepast, maar in Duitsland kon vanaf 1978 de GTS met het 284 motorblok geleverd worden in een speciale uitvoering (Sondermodell) met 5 versnellingen. De laatste uitvoeringen kregen in 1984 de watergekoelde en spie-geschakelde 284-210 motor mee met 5 versnellingen en een 280 cilinder met 2,9 pk als bromfietsmodel. Hier in Nederland niet geleverd. Op de thuismarkt in Duitsland werd de GTS-50 met het 284 motorblok als KKR (Klein Kraft Rad) geleverd. De afkorting GTS staat voor Gussrahmen-Touring-Sport (Gietframe Touring Sport). Tenslotte werd als een model 540 de GTS-50 met een nieuw motorblok geleverd. Dit moderne motorblok, type 314, had een klauwengeschakelde versnellingsbak. Het model 540 is slechts een half jaar geleverd, net voordat Zündapp GmbH failliet ging. Het fenomenale motorblok 314 kon dit ook niet verhinderen.
