(Overgangsmodel) Frame van 529. Enigszins verwarrend hanteerde Zündapp GmbH tijdelijk het oude 517 typenummer bij de introductie, omdat de typegoedkeuring van de 517 eerder voorhanden was dan de type 529 goedkeuring en men haast had om de “529” op de Nederlandse markt te krijgen. Stuurkuip en knipperlichten als extra. In 1979 werden knipperlichten seriematig gemonteerd.

Motortype 280-75: een cilinder tweetakt. Constructie:: Blok-constructie met aangebouwde 4-versnellingsbak. Cilinderinhoud: 49,9 cc. Boring: 39 mm ø. Slag: 41,8 mm. Compressieverhouding: 1 : 6. Koeling: Rijwindkoeling. Smering: Mengsmering 1:25 Carburateur: Bing. Type: 1/10/120. Electrische installatie: Merk: Bosch. Type: Vliegwiel/magneet licht en ontstekingsinstallatie. Vermogen: 6 Volt 33 Watt. Bougie/Warmtegraad: 175 (Bosch W7A). Duplolamp: 6V 15/15 Watt. Achterlamp: 6V 4 Watt. Stoplamp: 6V 5 Watt. Instrument verlichting: 6V ...Watt. Knipperlichten: n.v.t. Versnellingsbak: Constructie: Tandwielen met trekkogelschakeling. Aantal Versnellingen: 4. Versnellingsbakolie en Hoeveelheid: 350 cc. SAE 80. Frame: Constructie: Volgens speciaal procede onder hogedruk gegoten lichtmetaal. Vering voor: Telescoopvork. Olievulling per veerbeen: 70 cc SAE 20. Vering Achter: Zweefarm met Hydaulisch gedempte veerelementen. Instelbaar: nee Bandenmaat: 2,75 x 17". Bandenspanning: Voor met 1 persoon: 1,8 atm. Voor met 2 personen: 1,8 atm. Achter met 1 persoon: 2,0 atm. Achter met 2 personen: 2,5 atm. Remmen: Voor: Schijfrem Diameter: 220 mmø. Achter: Volnaaf trommelrem. Diameter: 150 mmø. Benzinetank: Inhoud totaal: 13,5 Liter. Reserve: 2,4 Liter. Maten en Gewichten: Ledig gewicht ca.: 86 KG. Toelaatbaar totaalgewicht: 235 KG.